2026-10

外装・内装

シエンタのワイパーのビビり対策|アームごとUフック化で解消

シエンタのワイパーのビビり対策を1級整備士が実車で解説。170系前期の純正はボタン式の取り付けでビビりやすく、後期型からUフック式に変更。メーカーの対策品と保証の考え方、トヨタ純正アーム(85211-52570/85221-52520)+NWB SD65・SD35でビビりを解消した実例です。
タイヤ・足回り

シエンタ スタビリンク交換|車検のブーツ破れを555で交換

車検でスタビリンクのブーツ破れを指摘された170系シエンタ(NSP170G・11万km)を、555(三恵工業)SL-T020-Mで左右交換。純正品番48820-52030・ナット17mm・締付74N·m・共回りした時の外し方を1級整備士が実車写真で解説します。