📅最終更新 2026年7月2日（1週間前）/公開 2026年5月12日
トヨタ アクア (旧型)（NHP10 / 1NZ-FXE）の整備データ一式を、FAINES（Factory Information and Engineering System）のメーカー整備基準書に基づき1ページにまとめました。オイル量・冷却液・トランスミッション・ブレーキ・プラグ等の純正規定値を、整備士naoが現場目線で整理しています。
アクア (旧型) 基本諸元
型式：NHP10 ／ エンジン：1NZ-FXE ／ カテゴリー：コンパクト
エンジンオイル
| 推奨オイル | トヨタ純正モーターオイル |
|---|---|
| 規格 | API SN/RC、ILSAC GF-5 |
| 代替 | API SN/RC、SM/EC または ILSACマーク入り |
| 粘度 | 0W-20（推奨）/ 5W-20 / 5W-30 / 10W-30 |
| オイルのみ交換 | 3.4L |
| オイル＋エレメント交換 | 3.7L |
ハイブリッドトランスアクスル
| 型式 | P510 |
|---|---|
| 容量 | 3.3L |
| 種類 | トヨタ純正 オートフルードWS |
冷却液
| エンジン(1NZ-FXE) | 4.5L（標準）/ 5.3L（寒冷地仕様車） |
|---|---|
| 種類 | トヨタ純正 スーパーLLC |
| インバータASSY | 1.6L / トヨタ純正 スーパーLLC |
ブレーキ／エアコン
| ブレーキフルード | トヨタ純正 ブレーキフルード2500H |
|---|---|
| A/Cコンプレッサーオイル | ND-OIL11 |
整備ポイント
| ドレンプラグ | 古いオイルが十分に抜けたことを確認してから締める |
|---|---|
| 最終確認 | 暖機後、エンジン停止5分後にオイルレベルゲージFレベル確認 |
| 再使用不可部品 | ドレンプラグガスケット等（FAINES構成図●マーク要確認） |
整備時の注意点
- オイル交換：暖機後にドレンプラグを開けて完全に抜く。新オイル投入後はゲージで Fレベル を確認。
- 冷却液交換：エアー抜きが必須。指定種類（トヨタ純正 スーパーLLC）を厳守。
- 再使用不可部品：ドレンプラグガスケット・オイルフィラープラグガスケット等は新品交換が原則。
- FAINES構成図の●マーク：再使用不可指定の証。整備マニュアル上で必ず確認を。
🔧 整備士naoのメモ：このデータはFAINES整備基準書をもとにしていますが、年式・グレード（特に寒冷地仕様）によって微差があります。実車のオーナーズマニュアル・整備手帳と照合してから作業してください。
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📋 このデータについて：トヨタFAINES（Factory Information and Engineering System）のアクア (旧型)（NHP10 / 1NZ-FXE）定期点検整備基準書のデータを、整備士naoが整理したものです。年式・グレードによって異なる場合があるため、最終確認は車検証の型式と年式で行ってください。
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整備士 nao
1級自動車整備士 ／ 元自動車検査員
ディーラー・整備工場で15年以上の実務経験。年間数百台の車検整備を担当してきた現場のプロが、DIYユーザーにも分かりやすく整備情報をお届けします。
