トヨタ アクア (新型)（MXPK10 / M15A-FXE）の整備データ一式を、FAINES（Factory Information and Engineering System）のメーカー整備基準書に基づき1ページにまとめました。オイル量・冷却液・トランスミッション・ブレーキ・プラグ等の純正規定値を、整備士naoが現場目線で整理しています。
アクア (新型) 基本諸元
型式：MXPK10 ／ エンジン：M15A-FXE ／ カテゴリー：コンパクト
エンジンオイル
| 推奨オイル(新車充填) | トヨタ純正モーターオイル JASO GLV-1 SAE 0W-8（省燃費性に優れる） |
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| 規格 | JASO GLV-1 / API SP/RC、ILSAC GF-6B（0W-16） |
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| 代替粘度 | 0W-16（API SP/RC, SN PLUS/RC, SN/RC, GF-6B） |
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| 代替粘度 | 0W-20 / 5W-30（API SP/RC, SN PLUS/RC, SN/RC, GF-6A） |
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| オイルのみ交換 | 3.3L |
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| オイル＋エレメント交換 | 3.6L |
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ハイブリッドトランスアクスル
| P910 | 2.6L / トヨタ純正 オートフルードWS |
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| Q510 | 1.2L / トヨタ純正 オートフルードWS |
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冷却液
| エンジン(M15A-FXE) | 4.8L / トヨタ純正 スーパーLLC |
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| インバータ | 1.6L / トヨタ純正 スーパーLLC |
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ブレーキ／エアコン
| ブレーキフルード | トヨタ純正 ブレーキフルード2500H-A |
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| A/Cコンプレッサーオイル | ND-OIL11 |
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整備ポイント
| 0W-8入手困難時 | 0W-16/0W-20/5W-30 で代替可（上記規格に合致する製品） |
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| 最終確認 | 暖機後、エンジン停止5分以上放置後にオイルレベルゲージ確認 |
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| 再使用不可部品 | ドレンプラグガスケット等（FAINES構成図●マーク要確認） |
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整備時の注意点
- オイル交換：暖機後にドレンプラグを開けて完全に抜く。新オイル投入後はゲージで Fレベル を確認。
- 冷却液交換：エアー抜きが必須。指定種類（スーパーLLC）を厳守。
- 再使用不可部品：ドレンプラグガスケット・オイルフィラープラグガスケット等は新品交換が原則。
- FAINES構成図の●マーク：再使用不可指定の証。整備マニュアル上で必ず確認を。
🔧 整備士naoのメモ：このデータはFAINES整備基準書をもとにしていますが、年式・グレード（特に寒冷地仕様）によって微差があります。実車のオーナーズマニュアル・整備手帳と照合してから作業してください。
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📋 このデータについて：トヨタFAINES（Factory Information and Engineering System）のアクア (新型)（MXPK10 / M15A-FXE）定期点検整備基準書のデータを、整備士naoが整理したものです。年式・グレードによって異なる場合があるため、最終確認は車検証の型式と年式で行ってください。
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