⚖️ タイヤ荷重指数（LI）車検合否判定ツール
荷重指数と軸重から車検適合性を瞬時に自動判定
📝 監修：1級自動車整備士・元自動車検査員 nao（整備歴15年）
🚗 車両情報
※「⚠️注意」マークはLI不足リスクが高い車種です。実車の値で必ず確認してください。
💡 軸重は車両総重量時（乗員＋積載含む）の値を使うのが正確です。
🛞 タイヤ情報
前タイヤ
70
75
78
80
82
85
88
91
94
後タイヤ ⚠️ 軽自動車で要注意
70
75
78
80
82
85
88
91
94
📊 判定結果
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📖 荷重指数（LI）早見表
💡 入力したLIは表内で黄色でハイライト表示されます。
💡 ＜現場の本音＞軽自動車リアタイヤ問題
整備士として15年現場に立ってきた中で、軽自動車のリアタイヤLI不足でNGを出した経験は数え切れません。
典型例：N-BOXの社外ホイール装着車
- 純正：155/65R14（LI 75 = 387kg）
- 社外ホイール用に「165/55R15（LI 75）」を装着
- 後軸重 410kg → 1本あたり必要 205kg → LI 75（387kg）→ 一見OK
- しかし4人乗車 + 荷物で後軸重 450kg超 → 実車検でNG
⚠️ 装着できる ≠ 車検通る。タイヤ屋で「履けます」と言われても、LI不足は車検NGです。